RX

СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА С ДИНАМИЧЕСКИМ РАСПРЕДЕЛЕНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

Для обеспечения уверенного сцепления с дорогой и курсовой устойчивости новый RX 350 оснащен системой полного привода, которая обеспечивает плавное и гибкое распределение крутящего момента между передними и задними колесами в соотношении от 100:0 до 50:50 соответственно в зависимости от дорожных условий и стиля вождения.

Система полного привода с динамическим распределением крутящего момента имеет полностью электронное управление. При трогании с места или разгоне на скользком дорожном покрытии крутящий момент мгновенно перераспределяется на все четыре колеса, что гарантирует уверенное сцепление с дорогой. В поворотах крутящий момент активно перераспределяется между колесами, позволяя водителю точно поддерживать заданную траекторию движения Во время движения с высокой скоростью по хорошей дороге подвод крутящего момента к задним колесам прекращается, что повышает топливную экономичность автомобиля.

Водитель также может нажать переключатель AWD LOCK, чтобы на задние колеса принудительно передавался максимальный крутящий момент. Это позволяет улучшить тяговые характеристики при движении по поверхности с низким коэффициентом сцепления и повысить способность автомобиля преодолевать неровности на низкой скорости. Режим AWD LOCK автоматически отключается при достижении скорости 40 км/ч.