Вопросы категории Сервис

Поиск по вопросам

Вопрос № 6132, категория: Сервис

14.06.2020

Загорелись лампочки аэрбег авс эур
Не работает кондиционер вентиляторы работают на радиатопе и стекла не работабт все

Машина едет нормально тяга хорошая
Ехали с кондиционером и вдруг раз и не дует все загорелось
Рх 2006г гибрид
Инвертер заменили 5 мес назад

Добрый день! Для решения вашей проблемы просим вас записаться на сервис по т.84956444434 Пономарев Роман

Вопрос № 6129, категория: Сервис

22.05.2020

Здравствуйте, уважаемые специалисты компании Major. Хотелось бы задать несколько вопросов по эксплуатации RX 300 первого поколения. Версия для США, выпуск 09.99 г., авто в заводском исполнении, катализаторы, EVAP, ЕГР и прочие системы не подвергались изменениям.
1. Допустима ли эксплуатация ДВС 1MZ-FE VVT на бензине АИ-100?
2. Какова рабочая температура этого ДВС, по датчику на ЭБУ?
3. Существует ли официально заявленный алгоритм действий по восстановлению частоты оборотов холостого хода, настройки адаптации АКПП и других систем автомобиля после длительного отключения клемм от АКБ?
Заранее спасибо за ответы и успехов в работе.

Добрый день, Дмитрий. Нам не доступна информация для автомобилей рынка США. На них могут быбыть установлены другие версии программного обеспечения блоков управления, т.к в США другие экологические нормы и как поведет себя автомобиль на бензине с октановым числом 100 сказать невозомжно. Данный ДВС, 1mz-fe vvt, конструктивно имеет степень сжатия 10,5:1 и согласно техническим характеристикам рассчитан под бензин с октановым числом не ниже 95. Топливо с высоким октановым числом чаще применяется на двигателях с высокой степенью сжатия, 12:1 и более, т.к чем больше октановое число, тем больше детонационная стойкость бензина, следовательно можно конструктивно использовать более высокую степень сжатия ДВС. Естественно вы получите незначительный прирост динамики, но вместе с этим, бензин с октановым числом 100 имеет большую теплоотдачу. Температурный режим ДВС изменится, возможно будет иметь место повреждения дви гателя из-за высокой температуры в камере сгорания.
В технической документации нет информации по рабочей температуре непосредственно в ЭБУ двигателя. Данные показания можно получить только опытным путем, подключив оригинальный диагностический прибор к автомобилю.Если информация будет полезна: температура открытия термостата 80-82 градуса. Включение вентилятора происходит при температуре ОЖ выше 95 градусов.
Адаптацию дроссельной заслонки и АКПП проводить после снятия АКБ не требуется.
Необходимо инициализировать электро стеклоподъемники с режимом "auto", Электро доводчик двери багажного отделения, адаптивный свет фар, сдвижной люк(при наличии), монитор помощи при парковке задним ходом( при наличии). С уважением,

Журавлев Александр.

Вопрос № 6128, категория: Сервис

16.05.2020

Добрый день. Автомобиль GX460 2009, долгое время(~ 9 мес) стоял в подземном гараже соответственно сел аккумулятор. За это время в брелоке иммобилайзера меняли батарейку. После зарядки аккума в течение двух ночей попытался выехать в город. Доехал до мойки без приключений. После мойки и до тц пару км также - все ок. После тц автомобиль автомобиль глох 3 раза и блокировалось рулевое колесо, также горели лампочки чек инджайн и аккум. После третьего перезапуска лампочки пропали и поехали нормально. На что грешить? Штатная сигнализация, аккумулятор, иммобилайзер или еще что? спасибо за ответ.

Добрый день, Андрей. Однозначный ответ на ваш вопрос дать нельзя. Поскольку причин может быть много: Плохо заряженный АКБ или его разрушение по причине разряда(замкнута одна из банок), нет зарядки от генератора, попадание влаги в разъемы в ходе мойки авто. Для начала необходимо проверить состояние АКБ при помощи специализированного тестера, а также проверить идет ли зарядка от генератора. Записаться к нам в сервис на диагностику можно по телефону 8(495)780 77 99 С уважением, Журавлев Александр.

Вопрос № 6127, категория: Сервис

11.05.2020

Здравствуйте. Толчки не значительные при разгоне и торможении. Rx300

Добрый день, Сергей. Добрый день, точки в движении могут быть обусловлены нормальной работой АКПП, модель RX300 оснащается автоматичиеской ступенчатой акпп и переключения будут всегда ощущаться, т.к в помомент переключения передачи происходит кратковременный разрыв крутящего момента между двигателем и трансмиссией. Более точно на ваш вопрос можно ответить после выполнения тест-драйва. Записаться к нам в сервис на диагностику можно по телефону 8(495)780 77 99 С уважением, Журавлев Александр.

Вопрос № 6126, категория: Сервис

20.04.2020

lexus rx 450h d4s лампы бывают левой или правой

Добрый день, Artak. Лампы не различаются на левую или правую. С Уважением, Журавлев Александр.

Вопрос № 6125, категория: Сервис

17.04.2020

Лексус gx 460, при включении ближнего света тухнет дневной ходовой огонь на левой фаре

Добрый день, Олег. Согласно электро.схемы управления фарами идет через 2 реле на левую и правую фару свое. ДХО интегрированно внутри фары головного света и управляется блоком-фары. Необходимо проверить надежно ли закреплен разъем к левой фаре, а также убедится в отсутсвии окислов внутри разъема к левой фаре головного света. Более точный ответ можно дать, только после диагностики, т.к возможно неисправен сам левый блок управления фарой. Записаться к нам в сервис на диагностику можно по телефону 8(495)780 77 99 С уважением, Журавлев Александр.

Вопрос № 6123, категория: Сервис

24.03.2020

высвечивает range approx.что это

Добрый день, Юрий. "range approx" - это показания запаса хода автомобиля(Расчет идет исходя из среднего расхода топлива автомобилем на 100км и оставшегося топлива в баке). С уважением, Журавлев Александр

Вопрос № 6120, категория: Сервис

12.02.2020

Здравствуйте! LEXUS LX570 2008 год.Американец.
Отключил аккумулятор на 1,5 месяца, после подключения стали такие проблемы : Не работает AFS и мигает AFS на панели, при заднем ходе не опускаются зеркала, задняя дверь при открывании/закрывании постоянно пикает, не работает управление окнами с водительского пульта ( обучать пытались), климат контроль стал показывать температуру в фаренгейтах( было в цельсиях),на экране спидометра пропала лесенка автомата( сейчас просто горит большая буква передачи,не работает центральный замок открывания/закрывания дверей ( с родного ключа не открывается/не закрывается, не работает бесконтактное открывание/закрывание дверей, машину можно закрыть/открыть только с пульта сигнализации) но когда подходишь к машине пороги загораются. Такие проблемы были постоянно после отключения аккумулятора, в течении нескольких дней все восстанавливалось, а после 1,5 месяца уже прошло 2 недели и не восстанавливается.

Добрый день, Павел. Данные симптомы указывают на сброс пользовательских настрек к заводским. Мигающие лампы AFS, не опускающиеся зеркала, звуковой сигнал при открывании пятой двери и тому подобное требуют инициализации. Инициализация AFS выполняется при помощи диагностического оборудования, но данной ситуации, попробуйте на запущенном ДВС откалибровать датчик положения рулевого колеса: Поверните рулевое колесо от упора до упора и остановите в центре. "Не опускаются зеркала заднего вида при включении задней передачи": Включите заднюю передачу и настройте положения зеркал по вашему усмотрению, затем выполните настройку в положении селектора P. Инициализация окон дверей имеет несколько вариантов, в зависимости от конкретной ситуации поведения стекла при его открытии/закрытии. Отображение наружной температуры и положения селектора АКПП, должны находится в персональных настройках автомобиля. Родной ключ не открывает и не закрывает авто, возможно потребуется перезаписать коды ключей заного в авто. Если после процедур инициализации и записи кодов ключей системы будут работать не штатно, потребуется дополнительная диагностика.
Записаться к нам в сервис на диагностику можно по телефону 8(495)780 77 99 С уважением, Журавлев Александр.

Вопрос № 6116, категория: Сервис

01.11.2019

Забыл указать телефон можно мне перезвонить 8+9220742719 С уважением Владимир.

Владимир, ответил вам сообщением ниже. Журавлев Александр.

Вопрос № 6115, категория: Сервис

01.11.2019

ЛЕКСУС РС-300 2002г выпуск горит чек машина обороты холостом ходу держит норму 900 работает ровно одним словом работает нормально первичная диогностика показала неисправность кислородного датчика но после замены всеравно горит чек вторичная диогностика показала (Коротковременное подача топлива 1. -7,06 2. -0,03 )что это значит и где искать неисправность в остальном ошибки не показывает разгон автомобиля нормальный едит нормально переключение передач как обычно не слышно плавно. На сервисе разобратся не могу прозвонили кислородные датчики они в рабочем состоянии. С уважением Владимир.

Владимир,добрый день. Предполагаю, что указанные вами значения это коррекция топлива на основании колличества кислорода в отработавших газах(датчики кислорода), в вашем случае богатая смесь. В смесеобразовании учавствуют и другие датчики. Без диагностики ответить на ваш вопрос не получиться, необходисмо считать параметры датчиков для выяснения возможных причин. Записаться к нам в сервис на диагностику можно по телефону 8(495)780 77 99 С уважением, Журавлев Александр.

1 2 3 4 5 ... 274 Следующая