Вопрос-ответ

Поиск по вопросам

Вопрос № 6135, категория: Запчасти и аксессуары

11.07.2020

Добрый день!
Подскажите пожалуйста на каком пробеге меняются подушки двигателя и АКПП по регламенту?
Устал искать причину вибрации.
У меня Лексус gs350 awd 2013 года выпуска. Пробег 153000 км.
VIN JTHCE1BL005014512
Официальный дилер в моем городе не смог выявить причину. Город Нижневартовск.
Вибрация возникает при плавном старте на скорости 20-35 км/ч. Ни на какой другой скорости более не встречается. Вибрация больше похожая на болтание из стороны в сторону (не стабильность), чувствуется по кузову (по ощущениям спереди), в руль НЕ бьет.
Буду благодарен за обратную связь!

Добрый день, Андрей. Регламента на замену подушек двигателя и АКПП нет, замена производится в зависимости от их состояния.
Причин вибраций может быть несколько: нестабильная работа двигателя в момент нагрузки при начале движения. Вибрации связанные с работой АКПП, а также ходовой части авто. Исходя из ваших симптомов, что присутствует болтание из-стороны в сторону и ощущается на малых скоростях, могу предположить, что проблема связана с вращающимися элементами ходовой части. Необходимо осмотреть покрышки и колесные диски на предмет деформации (осевое биение). Также необходимо осмотреть приводные валы(шрус), карданные валы, т.к машина полноприводная. Проблема может заключаться в износе или закисании крестовин карданных валов. Осмотреть их можно только сняв с автомобиля.
Более точно о причинах вибрации можно будет сделать вывод, только после диагностики. С уважением, Журавлев Александр.

Вопрос № 6134, категория: Общие вопросы

30.06.2020

Добрый день, Эксплуатирую РХ-400Н 2008г.в(американец). Скажите с какой периодичностью необходимо менять смазку в передних приводах (шрусах). Какая смазка оригинальная предусматривается если возможно ее код.

Добрый день. Александр, смазка в приводных валах (ШРУС) рассчитана на весь срок службы автомобиля, регламента на ее замену нет. С уважением, отдел сервиса, Моноконов Алексей, Лексус Новорижский. Телефон: +7 (495)780-77-99.

Вопрос № 6133, категория: Общие вопросы

25.06.2020

Перестал работать климат на сенсоре и нижние кнопки климата на лексусе gx460 2011г.в.все остальное по сенсору работает. Или климат с большим опозданием на команду иногда реагирует. Подскажите, буду признателен.

Добрый день! К сожалению на этот вопрос, не видя автомобиля автомобиля и не проведя диагностику, ответить не возможно. Просим Вас записаться к нам на сервис по т 84956444454. Пономарев Роман

Вопрос № 6132, категория: Сервис

14.06.2020

Загорелись лампочки аэрбег авс эур
Не работает кондиционер вентиляторы работают на радиатопе и стекла не работабт все

Машина едет нормально тяга хорошая
Ехали с кондиционером и вдруг раз и не дует все загорелось
Рх 2006г гибрид
Инвертер заменили 5 мес назад

Добрый день! Для решения вашей проблемы просим вас записаться на сервис по т.84956444434 Пономарев Роман

Вопрос № 6131, категория: Общие вопросы

04.06.2020

Перестал работать звуковой сигнал, когда заглушил работает, завёл работает, как только набираешь скорость перестаёт работать.лексус gs350

Добрый день! Просим вас записаться на сервис для диагностики по т.84956444454 Пономарев Роман

Вопрос № 6130, категория: Общие вопросы

22.05.2020

Скрип в колесе при повороте

Добрый день, Виктор. Скрип при повороте может быть вызван различным рядом причин. Рекомендую для начала проверить затяжку колёс до требуемого момента затяжки, согласно спецификации автомобиля. Также необходимо проверить пыльник тормозного диска, при воворте он может касаться диского тормоза и вызывать скрип. Если эти элементы в норме, то необходимо выполнить диагностику ходовой части а/м. Записаться к нам в сервис на диагностику можно по телефону 8(495)780 77 99 С уважением, Журавлев Александр.

Вопрос № 6129, категория: Сервис

22.05.2020

Здравствуйте, уважаемые специалисты компании Major. Хотелось бы задать несколько вопросов по эксплуатации RX 300 первого поколения. Версия для США, выпуск 09.99 г., авто в заводском исполнении, катализаторы, EVAP, ЕГР и прочие системы не подвергались изменениям.
1. Допустима ли эксплуатация ДВС 1MZ-FE VVT на бензине АИ-100?
2. Какова рабочая температура этого ДВС, по датчику на ЭБУ?
3. Существует ли официально заявленный алгоритм действий по восстановлению частоты оборотов холостого хода, настройки адаптации АКПП и других систем автомобиля после длительного отключения клемм от АКБ?
Заранее спасибо за ответы и успехов в работе.

Добрый день, Дмитрий. Нам не доступна информация для автомобилей рынка США. На них могут быбыть установлены другие версии программного обеспечения блоков управления, т.к в США другие экологические нормы и как поведет себя автомобиль на бензине с октановым числом 100 сказать невозомжно. Данный ДВС, 1mz-fe vvt, конструктивно имеет степень сжатия 10,5:1 и согласно техническим характеристикам рассчитан под бензин с октановым числом не ниже 95. Топливо с высоким октановым числом чаще применяется на двигателях с высокой степенью сжатия, 12:1 и более, т.к чем больше октановое число, тем больше детонационная стойкость бензина, следовательно можно конструктивно использовать более высокую степень сжатия ДВС. Естественно вы получите незначительный прирост динамики, но вместе с этим, бензин с октановым числом 100 имеет большую теплоотдачу. Температурный режим ДВС изменится, возможно будет иметь место повреждения дви гателя из-за высокой температуры в камере сгорания.
В технической документации нет информации по рабочей температуре непосредственно в ЭБУ двигателя. Данные показания можно получить только опытным путем, подключив оригинальный диагностический прибор к автомобилю.Если информация будет полезна: температура открытия термостата 80-82 градуса. Включение вентилятора происходит при температуре ОЖ выше 95 градусов.
Адаптацию дроссельной заслонки и АКПП проводить после снятия АКБ не требуется.
Необходимо инициализировать электро стеклоподъемники с режимом "auto", Электро доводчик двери багажного отделения, адаптивный свет фар, сдвижной люк(при наличии), монитор помощи при парковке задним ходом( при наличии). С уважением,

Журавлев Александр.