Вопросы категории Сервис

Поиск по вопросам

Вопрос № 3884, категория: Сервис

14.07.2014

День добрый! На is 220d (европейка) следующая проблемма: при запуске двигателя автоматически включался климат (по последним выставленным параметрам), но последнее несколько дней после долгих стоянок, например на ночь, завожу машину, а климат не включается сначала мигает кнопка фронт секунд 5-10, а потом сразу выскакивает сообщение на дисплеи AIR conditioner OFF, в чем проблемма?? Раньше при заводке двигателя автоматически запускался, а сейчас не хочет, у меня установленна сигнализация с автозапуском и очень не удобно, в том плане, что машина отработала 30 минут, а салон не прогрелся/охладился...(( Если запустить с кнопки все начинает работать, в чем может быть проблема??

Добрый день,Илья. К сожалению, без диагностики, не возможно ответить на Ваш вопрос. Записаться к нам в сервис на диагностику можно по телефону 8 +7 (495) 780-77-99 .
С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Вопрос № 3883, категория: Сервис

14.07.2014

Добрый день! Лексус гс 300 98 г.в. после запуска двигателя обороты около 2000 об/м, горит "чек" и vsc, на педаль газа реагирует только в пол, с P на D переключается с сильнейшим толчком. Заглушил, завел, все нормально. Периодически бывает раз в месяц.
Что может быть?

Добрый день,Александр.Судя по описанию, ЭБУ ДВС работает в аварийном режиме, предположительно из-за отсутствия питания в одном из портов.Прежде всего проверяйте состояние блока реле и предохранителей моторного отсека, так как большинство цепей питания ЭБУ ДВС проходит именно через него. Более точно можно ответить на Ваш вопрос только после диагностики автомобиля.
С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Вопрос № 3882, категория: Сервис

12.07.2014

Здравствуйте! Авто is250 2006г. Покупал с разряженой системой кондиционирования, зарядил на спец оборудовании с добавлением масла, около часа езды кондиционер хорошо работал, затем заклинил компрессор, разобрали - внутри механическая поломка вилки одного из поршней, поставил новый компрессор, зарядил в другом месте тоже на спец оборудовании, заряжали по глазку и с добавлением масла, опять час езды и компрессор встал колом! ( ошибка 22 - блокировка компрессора ) Насколько знаю беда компрессоров на этом моторе не редкость. Подскажите из вашего опыта возможные причины проблемы? Возможно производитель решал проблему доработкой компрессоров? Вместимость системы как я понимаю 430г хладагента +- 30г?

Добрый день,Алексей. Никогда не сталкивались с массовой проблемой компрессора А/С на данном автомобиле. Если произошло механическое разрушение элементов компрессора, то, кроме компрессора, необходимо заменить испаритель TWR клапан, конденсор с фильтром-осушителем и тщательно промыть все трубки системы кондиционирования. Только в этом случае Вы сохраните новый компрессор от разрушения продуктами износа предыдущего компрессора.Вместимость системы 450+/- 30 грамм хладогента. Контроль по давлению в низком и высоком контурах.
С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Вопрос № 3880, категория: Сервис

11.07.2014

здравствуйте у меня лексус gs300 дело в том что у меня главный предохранитель сгорел так я его запоял и обратно установил после этого он нагревается не то что бы сильно он бывает тёплым не подскажите это нормально или там что то ещё? заранее спасибо

Добрый день,Башир. Нагрев предохранителя- это нормальное явление, так как через него проходят достаточно большие токи. Поэтому рекомендуем заменить предохранитель на новый.
С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Вопрос № 3877, категория: Сервис

10.07.2014

Добрый день, я уже задавал вопрос о компрессоре кондиционера Лексус РХ 330, Америка, но мне не нравится его звук работы после установки! слышен внутри салона на малых оборотах "вой" небольшой силы, компрессор проверяли отдельно не воет, может ли издавать такой вой ролик, который вращает сам компрессор или ролик на ремне генератора?

Добрый день,Виталий. К сожалению, без диагностики, не возможно отвечать на вопросы, касающиеся посторонних звуков.
Записаться к нам в сервис на диагностику можно по телефону 8 +7 (495) 780-77-99
С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Вопрос № 3876, категория: Сервис

10.07.2014

здравствуйте.лексус LS600HL - какой объем и какого антифриза необходимо долить если уровень ниже "L" на 3-5мм и пробег 99000км.стоит ли его полностью заменить перед зимой и начто.требуеться Ваш совет,спасибо.

Добрый день,Виталий. Первая замена антифриза потребуется при пробеге 160000 км.Заливается оригинальный антифриз SUPER LLC тойота, розового цвета. Уровень определяйте при холодном ДВС. Он должен быть на отметке MIN или немного выше.
С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Вопрос № 3874, категория: Сервис

09.07.2014

Добрый день, скажите как на автомобиле Лексус rx 330 убедиться, что в компрессоре кондиционера достаточно масла, или сколько миллилитров должно там быть масла?

Добрый день,Виталий. Визуально убедиться в наличии необходимого количества масла в системе кондицирнирования не возможно.При рекуперации системы кондиционирования на профессиональном оборудовании, производится изъятие из системы вместе с хладогентом до 90% масла.Затем система заполняется новым маслом в требуемом количестве(60-70 грамм)и новым хладогентом.
С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Вопрос № 3873, категория: Сервис

09.07.2014

У меня в эксплуатации лексус LS600HL .Не держит ручной тормоз,при нажатии на кнопку ручника,лампа при этом горит на панели приборов.Также горит надпись" Brake Pad Wear" Как подтянуть ручной тормоз,если это возможноюСпасибо.

Добрый день,Виталий.Сообщение "Brake pad wear" говорит о том, что сработал датчик износа тормозных колодок.Его необходимо заменить.Колодки стояночного тормоза подводятся через отверстия в тормозных дисках, всем остальным заведует электроника(момент натяжения троса, ограничение хода актуатора, самодиагностика).Вам следует обратиться к Вашему ОД Лексус для диагностики механизма стояночного тормоза.
С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Вопрос № 3872, категория: Сервис

09.07.2014

Здравствуйте, при езде заметил что фары светят выше обычного, заехал к ОД, проверили и сказали что внутри фары выскочили фиксаторы и теперь лампы "качаются" сами по себе и необходима замена фар либо расклеивание и фиксация. Корректор работает, светят одинаково. Неужели теперь нужно менять фары? При опускании стекла с водительской стороны присутствует люфт в верхней точке (перед началом опускания стекло громыхает), разбирать у ОД не стали убедительно ответили что разбита направляющая, подтяжка ничего не даст, скажите если сталкивались, так-ли это в большинстве случаев? Или есть смысл разобрать и подтянуть тросс?

Добрый день,Слава.К сожалению, без диагностики, не возможно ответить ни на первую ни на вторую часть Вашего вопроса. Вы описываете неисправности, с которыми мы никогда не сталкивались ни на одном автомобиле Лексус.
С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Вопрос № 3868, категория: Сервис

06.07.2014

Здравствуйте у меня Лексус GS 300. У меня стёкла поднимаются на каждой двери а на водительской двери остальные три не поднимаются что это может быть? если это предохранители то где именно они находятся напишите по подробнее буду благодарен заранее спасибо

Добрый день,Башир. Вам следует "прописать" привода стёкол в пульт управления стеклоподъёмниками.Для этого, при включенном зажигании, с кнопки каждой двери,опустите стекло до конца вниз а затем поднимите вверх до упора и не отпускайте кнопку в течение 5-7 секунд.После этого заработает режим "авто" и стёкла будут управляться с центрального пульта.
С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.