Сервис — страница 123

Добрый день,Слава.После замены вышеуказанных деталей, требуется их адаптация.Если рядом нет профессиональных механиков Лексус, то Вам необходимо просто некоторое время эксплутировать автомобиль в различных режимах, несколько раз завести и заглушить двигатель при различной температуре ОЖ, вклбчить и выключить отопитель салона и фары и.т.д. В конце концов(иногда в течение 15 мин.,иногда до 3 часов)произойдёт автоматическая адаптация.
С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Добрый день,Сергей.Вероятно, вышел из строя трос механизма сдвигания люка.Заменяется узел в сборе(трос,направляющая,барабан для троса)
С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Добрый день,Денис.Сигнал на щиток приборов поступает из блока управления АБС, так же,где он и генерируется на основе анализа датчиков скорости с колёс. Если неисправны два или более датчика скорости на колёсах, то ЭБУ ДВС не может генерировать сигнал скорости на щиток и в ЭБУ ДВС(программно).Бороться с проблеммой нужно следующим образом:сделайте тест-драйв на автомобиле, с подключенным диагностическим прибором.В дата-листе АБС посмотрите текущие значения скорости с каждого колёсного датчика.Если сигналы с всех 4-х датчиков есть, а погрешность при прямолинейном движении не превышает 2 км/ч, то продолжайте поиски неисправности в другом месте, опираясь на анализ ошибок, прочитанных с помощью диагностического оборудования.
С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Добрый день,Сергей.Реле находится в блоке реле и предохранителей моторного отсека и называется C-OPEN или F.PUMP. Однако,в нашей практике крайне редко встречаются неисправные реле.Ищите проблемму в нехтатной блокировке(если есть),либо в ЭБУ бензонасоса.
С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Добрый день,Карим.К сожалению,без диагностики,ответить на Ваш вопрос не возможно.
С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Добрый день,Слава.Ваш автомобиль оборудован дроссельным узлом с электроприводом, управляемым ЭБУ ДВС.За обороты холостого хода отвечает дроссельная заслонка. Если при прогреве, ДВС Вашего автомобиля набирает слишком большие обороты, то начать проверку стоит с чистки и адаптации дроссельного узла и ДМРВ.Если, после адаптации, обороты не стабилизировались, то потребуется профессиональная диагностика с анализом работы ДМРВ, датчика температуры ОЖ и воздуха,датчиков состава смеси. Так же потребует проверки дроссельный узел. Все эти работы требуют специальной подготовки и подразумевают наличие профессионального оборудования.
С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Добрый день,Владимир.К сожалению,мы не обладаем информацией о детали, с названием "балансировочная шайба сальника полуоси."Поэтому не можем пояснить ничего по её размерам.Начните с проверки и, при необходимости, замены предохранителей CIG и PWR OUT.Если не поможет, то проверяйте цепи питания и розетки прикуривателя.
С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Добрый день,Андрей.При подобных симптомах, наиболее вероятна неисправность спирального кабеля рулевого колеса. Если у Вас есть возможность, замените его на заведомо исправный, для уточнения причины неисправности, либо попробуйте прозвонить по очереди все дорожки кабеля, имитируя при этом вращение рулевым колесом.
С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Добрый день Аман. Вероятно, Вы столкнулись с внутренней неисправностью блока реле и предохранителей моторного отсека. Если у Вас нет опыта работ с электрооборудованием автомобиля, то лучше обратиться за помощью к профессионалам.В большинстве случаев, при подобных симптомах, требуется замена блока реле и предохранителей моторного отсека.Более точно можно ответить на Ваш вопрос только после диагностики автомобиля.
С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Добрый день,Алексей. Проверяйте усилитель мощности(цепи питания в первую очередь). Если всё "ОК", то проверяйте регулятор громкости на передней панели магнитоллы.
С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.