Вопрос № 2430
Машина LEXUS RX300 2001 года выпуска VIN JTJGF10U010106629 тот же вопрос с АКПП. проблем с АКПП никогда не возникало, небыло никаких признаков, толчков или рывков, всё работало исправно. После замены прокладок под клапанными крышками АКПП стала дёргаться, переключать с рывками. Аккумулятор при проведении работ не отключался и разрядился за ночь. Были сняты провода массы и отсоеденены все узлы мешающие снять клапанные крышки. До этого АКБ никогда не разряжался, он новый всего 3 месяца как поменял на бош. + стали плавать обороты при заводе машины на 5-10 секунд. Свечи покупал родные. Вопрос, из-за чего сел аккумулятор, я не могу понять, и не могло это как то повлиять на работу машины и АКПП. Мастер сказал что на этих машинах вообще не нужно снимать клеммы с АКБ, а вот я сомневаюсь, на всех машинах всегда снимают клеммы при проведении работ, мог ли он тем самым повлиять на электронные узлы??? Очень важный момент, машина после разрядки АКБ прикуривалась с зарядного устройства и клеммы так же не снимались. Объясните подробней, в чём его ошибка.Я сомневаюсь в том что АКПП сломалось в день ремонта, до этого нареканий не было никаких. Дайте совет, возможно навернулись какие то электронные блоки, на что обратить внимание. Если есть возможность, перезвоните или оставьте ваш номер я сам перезвоню для консультации. Буду держать вас в курсе, очень любопытно что случилось. как только найду причину отправлю вам решение проблемы.
Добрый день, Константин.Вероятность выхода из строя какого-либо из ЭБУ ничтожно мала.Из нашей практики, подобных случаев не было ни разу.Если в случае "прикуривания"перепутали полярность или было подано слишком большое напряжение, выходят из строя предохранители или вход по питанию ЭБУ ДВС.В обоих случаях автомобиль не заводится. Рекомендуем пройти по пути ремонта и проверить всё-ли корректно собрано в автомобиле. Так же, рекомендуем провести профессиональную диагностику автомобиля с прочтением ДАТА-ЛИСТА по ДВС и АКПП на предмет работоспособности датчиков вращения валов АКПП. Так же проверяйте жгут проводов на гидроблок АКПП. Судя по симптомам,не корректно работает гидроблок.Следует выяснить причину.
С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.