Сервис — страница 9

Добрый день,Евгений. К сожалению, цивилизованными способами отключить индикатор не возможно.Вам следует отключить ЭБУ пневмоподвески, либо подать на приборный щиток ложный сигнал,информирующий о нормальной работе пневмоподвески. С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Добрый день,Владимир.К сожалению,без диагностики не возможно корректно ответить на Ваш вопрос. О существовании массовой проблемы с поясничной поддержкой по которой есть готовые решения нам не известно. Записаться к нам в сервис можно по телефону +7 (495) 780-77-99 С уваженим,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Добрый день,Игорь.При подобной ошибке как правило проверяют(с помощью диагностического оборудования) характеристики работы датчиков, начиная от работы холодного ДВС до работы при нормальной температуре во всех режимах. Если данная проверка не позволяет обнаружить проблемное место, то проверяют цепи датчика от первого разъёма до ЭБУ ДВС. Если и эта проверка не выявляет дефект, то заменяют ЭБУ ДВС на заведомо исправный. Отдельных предохранителей на данный датчик нет. Более точно можно ответить на Ваш вопрос только после диагностики автомобиля. С уважением,Басманов Александр Сервис Лексус Сокольники.

Здравствуйте, Эльвира.
Самая вероятная причина - это то, автомобиль стоит под уклоном и для перевода селектора КПП требуется приложить большее усилие, чем обычно. Если же рычаг все равно не получится перевести - то рекомендую Вам обратиться в любой из наших центров на диагностику. С уважением, Абрамов Александр. Технический отдел Лексус Сити.

Добрый день,Виктор.Масло в редукторе заменяется каждые 80000 км. пробега. Проверка его состояния(количества и качества) производится каждые 40000 км пробега. С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Добрый день,Merdan. К сожалению, без диагностики не возможно профессионально ответить на Ваш вопрос. Записаться к нам в сервис на диагностику можно по телефону +7 (495) 780-77-99 С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Добрый день! Сергей, выявить причину можно путем последовательной проверки возможных неисправностей от простого к сложному. (проводка, датчик, ЭБУ). Или доверить эту работу нашим специалистам, предварительно записавшись по тел.+7 (495) 780-77-99. С уважением, отдел сервиса, Моноконов Алексей, Лексус Новорижский. Телефон: +7 (495) 780-77-99.

Добрый день,Сергей. Данная ошибка указывает на то, что ЭБУ ДВС увидел именно обрыв цепи датчика детонации. Отсутствие ошибки после удаления может быть вызвано рядом факторов.К сожалению, мы можем лишь рассуждать о них без конкретики. Наиболее вероятно наличие плохого контакта в одном из разъёмов проводки.На втором месте по вероятности стоит внутренняя неисправность датчика, носящая в данный момент эпизодический характер(ещё не сломался вовсе, но уже барахлит). И самое маловероятное - неисправность(глюк) ЭБУ ДВС.
Вам следует дождаться повторения ситуации и обратиться за помощью к профессионалам, которые не просто зафиксируют и удалят ошибку, а смогут проверить параметры работы всех систем автомобиля в момент появления ошибки. С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Добрый день,Сергей. Для начала проверяйте систему зажигания.Проверяйте на корректность работы свечи и катушки зажигания. Более развёрнутую информацию Вы можете получить, проведя диагностику автомобиля в нашем сервисе. Записаться на диагностику можно по телефону +7 (495) 780-77-99 С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.

Добрый день,Сергей. К сожалению, без диагностики не возможно профессионально ответить на Ваш вопрос. Записаться к нам в сервис на диагностику можно по телефону +7 (495) 780-77-99 С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.